Avore Electric Motorcycle— भारतीय टू-व्हीलर बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है। इसी बीच अहमदाबाद की स्टार्टअप कंपनी समर्थ ई-मोबिलिटी (Samarth E-Mobility) ने अपने नए ब्रांड Avore Electric के तहत पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को भारतीय बाजार में उतारने की पूरी तैयारी कर ली है। कंपनी ने हाल ही में सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर इसका पहला आधिकारिक टीज़र जारी किया है। रिपोर्ट के मुताबिक, इस नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को जुलाई 2026 के आखिरी तक आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया जा सकता है।
Avore Electric Motorcycle: भारतीय बाजार में जल्द एंट्री करेगी यह नई इलेक्ट्रिक बाइक, सिंगल चार्ज में मिलेगी लंबी रेंज
125cc से 200cc सेगमेंट को टक्कर देगी यह बाइक
कंपनी इस मोटरसाइकिल को सीधे तौर पर पेट्रोल से चलने वाली 125cc से 200cc सेगमेंट की बाइक्स के विकल्प के रूप में पेश कर रही है। इंटरनेट पर सामने आई टेस्टिंग तस्वीरों और टीज़र के अनुसार, बाइक का लुक काफी मस्कुलर और एग्रेसिव है। इसमें आगे की तरफ LED प्रोजेक्टर हेडलाइट और स्लीक टर्न इंडिकेटर्स दिए गए हैं। साइड प्रोफाइल में डुअल-टोन रेड और सिल्वर पेंटवर्क के साथ स्पोर्टी अलॉय व्हील्स साफ नजर आ रहे हैं।
सुरक्षा के लिहाज से इसमें दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक के साथ सिंगल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) मिलने की उम्मीद है। आरामदायक सफर के लिए फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन सेटअप दिया गया है। 
फुल चार्ज में मिलेगी 250 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज
टीज़र में दिए गए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल की स्क्रीन पर 82 प्रतिशत बैटरी क्षमता के साथ 215 किलोमीटर की बची हुई रेंज दिखाई दे रही है। इससे यह साफ संकेत मिलता है कि फुल चार्ज होने पर यह इलेक्ट्रिक बाइक आसानी से 250 से 260 किलोमीटर तक की रेंज दे सकती है।
- संभावित कीमत: बाजार के जानकारों के मुताबिक इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.50 लाख रुपये के आसपास हो सकती है।
- बैटरी और मोटर: इसमें 5kWh का IP67 सर्टिफाइड लिथियम-आयन बैटरी पैक और 10.5kW की मोटर मिल सकती है।
- मुकाबला: लॉन्च होने के बाद भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला Revolt RV400, Oben Rorr और Ola Roadster जैसी स्थापित बाइक्स से होगा।
आधिकारिक बयान और तकनीक
“हमने पिछले तीन सालों की कड़ी मेहनत और 100 से ज्यादा इंजीनियर्स की टीम के साथ इस मोटरसाइकिल के लिए नौ से ज्यादा मुख्य सिस्टम पूरी तरह से इन-हाउस (स्वदेशी रूप से) तैयार किए हैं। हमारा मकसद सिर्फ फीचर्स जोड़ना नहीं, बल्कि गाड़ी के पूरे आर्किटेक्चर को इंटेलिजेंट तकनीक पर खड़ा करना है।”
— प्रियंक रखोलिया, फाउंडर और सीईओ, अवोर इलेक्ट्रिक
सवारी के लिए लाइसेंस होगा जरूरी
यह एक हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की श्रेणी में आती है। इसकी टॉप स्पीड 100 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक होने का अनुमान है, जिसके कारण भारतीय नियमों के अनुसार इसे सड़क पर चलाने के लिए वैध ड्राइविंग लाइसेंस और आरटीओ रजिस्ट्रेशन अनिवार्य होगा। कंपनी शुरुआत में इसे डायरेक्ट-टू-कंज्यूमर (D2C) मॉडल के जरिए सीधे ग्राहकों तक पहुंचाने और अपने चुनिंदा डिजिटल नेटवर्क को मजबूत करने पर ध्यान दे रही है।
