रफ्तार के शौकीनों की पहली पसंद— भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में अब स्कूटर सिर्फ दूध-सब्जी लाने या ऑफिस जाने का साधन नहीं रह गए हैं। युवाओं के बीच बढ़ते क्रेज को देखते हुए कंपनियां अब ‘परफॉर्मेंस ओरिएंटेड’ स्कूटर उतार रही हैं। अगर आप भी बोरिंग स्कूटरों से हटकर कुछ तूफानी रफ्तार और दमदार टॉर्क की तलाश में हैं, तो बाजार में इस समय तीन ऐसे पेट्रोल स्कूटर मौजूद हैं जो अपनी कैटेगरी में राजा माने जाते हैं।
रफ्तार के शौकीनों की पहली पसंद: ये हैं भारत के 3 सबसे पावरफुल पेट्रोल स्कूटर, फीचर्स देख उड़ जाएंगे होश
1. Aprilia SR 175 hp-e: पावर का नया नाम
इटालियन ब्रांड अप्रिलिया ने भारत में अपने सबसे ताकतवर स्कूटर Aprilia SR 175 hp-e के साथ बेंचमार्क सेट कर दिया है। इस स्कूटर में 174.7cc का सिंगल-सिलिंडर इंजन मिलता है। यह इंजन 13.3hp की अधिकतम पावर और 14Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने की क्षमता रखता है।
खास बात यह है कि इसमें 14-इंच के बड़े अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो हाई-स्पीड पर जबरदस्त स्थिरता प्रदान करते हैं। सुरक्षा के लिए इसमें सिंगल चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) दिया गया है। इसके डैशबोर्ड पर आपको RS 457 बाइक जैसा ही कलर TFT डिस्प्ले मिलता है, जिसमें कॉल, मैसेज और म्यूजिक कंट्रोल के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा दी गई है। 
2. Yamaha Aerox 155: ट्रैक वाली फील सड़क पर
परफॉर्मेंस की बात हो और यामाहा का नाम न आए, यह नामुमकिन है। Yamaha Aerox 155 इस लिस्ट में दूसरे नंबर पर है। इसमें वही मशहूर R15 वाला 155cc लिक्विड-कूल्ड इंजन इस्तेमाल किया गया है। यह स्कूटर 15 PS की पावर और 13.9 Nm का टॉर्क देता है। इसकी सबसे बड़ी खासियत इसका लिक्विड-कूल्ड सेटअप है, जो लंबी दूरी तय करने पर भी इंजन को ठंडा रखता है।
3. Keeway Vieste 300: भारत का सबसे पावरफुल मैक्सी स्कूटर
अगर बजट की कोई चिंता नहीं है और आप अल्टीमेट पावर चाहते हैं, तो Keeway Vieste 300 आपकी लिस्ट में होना चाहिए। यह 278.2cc के भारी-भरकम इंजन के साथ आता है। यह इंजन 18.4 bhp की बेमिसाल पावर और 22 Nm का टॉर्क देता है। यह भारत में बिकने वाले सबसे महंगे और शक्तिशाली पेट्रोल स्कूटरों में से एक है, जो उन लोगों के लिए बना है जिन्हें लॉन्ग टूरिंग का शौक है।
ग्राउंड रिपोर्ट: क्या कहते हैं एक्सपर्ट्स?
“आज का युवा कम्यूटर सेगमेंट से हटकर परफॉर्मेंस की ओर भाग रहा है। Aprilia और Yamaha जैसे ब्रांड्स ने यह साबित कर दिया है कि स्कूटर भी 100-110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पर बिना किसी वाइब्रेशन के चल सकते हैं। सेफ्टी के लिहाज से डिस्क ब्रेक्स और ABS अब इन स्कूटरों में अनिवार्य हिस्सा बन गए हैं।”
— रोहित शर्मा, ऑटो एक्सपर्ट एवं वरिष्ठ पत्रकार
आम आदमी पर क्या होगा असर?
इन दमदार स्कूटरों के आने से बाजार में प्रतिस्पर्धा बढ़ गई है। हालांकि इनकी कीमत सामान्य 125cc स्कूटरों की तुलना में 40% से 100% तक ज्यादा हो सकती है, लेकिन बेहतर ब्रेकिंग और एडवांस फीचर्स सुरक्षा के लिहाज से काफी फायदेमंद हैं। अगर आप शहर के ट्रैफिक में जल्दी निकलना चाहते हैं और वीकेंड पर हाईवे राइड का मजा लेना चाहते हैं, तो ये स्कूटर आपके लिए बेस्ट इन्वेस्टमेंट हो सकते हैं।
