Tata Sierra EV— भारतीय ऑटोमोबाइल सेक्टर में तहलका मचाने के लिए टाटा मोटर्स अपनी सबसे चर्चित और आइकोनिक एसयूवी को इलेक्ट्रिक अवतार में वापस ला रही है। कंपनी कल यानी 30 जून 2026 को अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक एसयूवी Tata Sierra EV को आधिकारिक तौर पर पेश करने जा रही है। यह गाड़ी कंपनी के लाइनअप में कर्व ईवी (Curvv EV) और हैरियर ईवी (Harrier EV) के बीच के गैप को भरेगी।
Tata Sierra EV: 30 जून को देश में पहली बार पेश होगी टाटा की आइकोनिक सिएरा ईवी, मिलेंगे 4WD और ट्रिपल-स्क्रीन जैसे धासू फीचर्स
QWD तकनीक और 627 किलोमीटर की दमदार रेंज
टाटा मोटर्स द्वारा जारी किए गए ताजा आधिकारिक टीज़र से पुष्टि हो चुकी है कि सिएरा ईवी को केवल एक साधारण सिटी कम्यूटर के रूप में नहीं, बल्कि एक पावरफुल ऑफ-रोडर के तौर पर उतारा जा रहा है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में कंपनी की आधुनिक acti.ev+ आर्किटेक्चर प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया गया है। सबसे बड़ा आकर्षण इसका टॉप-एंड वेरिएंट होगा, जो QWD (Quad Wheel Drive) डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सेटअप के साथ आएगा। रेगुलर वेरिएंट्स में सिंगल-मोटर रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) आर्किटेक्चर मिलने की उम्मीद है।
पावरट्रेन की बात करें तो मीडिया रिपोर्ट्स और सर्टिफिकेशन डेटा के अनुसार, इसमें दो बैटरी पैक ऑप्शन दिए जा सकते हैं: 
- 65 kWh बैटरी पैक: जो लगभग 538 किलोमीटर की सिंगल चार्ज रेंज ऑफर करेगा।
- 75 kWh बैटरी पैक: जो लॉन्ग-रेंज वेरिएंट में मिलेगा और इससे करीब 627 किलोमीटर की अधिकतम रेंज (MIDC सर्टिफाइड) मिलने का दावा किया जा रहा है।
डिजाइन में दिखेगी 1990 के दशक की याद और आधुनिक केबिन
लुक के मामले में टाटा मोटर्स ने इस गाड़ी के मूल कैरेक्टर के साथ कोई समझौता नहीं किया है। इसमें 1991 की मूल टाटा सिएरा की याद दिलाने वाला सिग्नेचर रैप-अराउंड रियर ग्लास (wraparound rear glass) डिजाइन दिया गया है। हालांकि, इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) पहचान देने के लिए फ्रंट में बॉडी-कलर्ड क्लोज्ड ग्रिल, फुल-विड्थ कनेक्टेड एलईडी डीआरएल लाइट बार और आकर्षक 19-इंच के एयरो-ऑप्टिमाइज्ड अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
केबिन के अंदर ग्राहकों को एक बेहद लग्जरी और टेक-फॉरवर्ड अनुभव मिलने वाला है। हाई-स्पेक ट्रिम्स में कंपनी ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड सेटअप दे रही है, जिसमें शामिल हैं:
- 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले
- 12.3-इंच का मुख्य सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
- 12.3-इंच की डेडिकेटेड पैसेंजर एंटरटेनमेंट स्क्रीन
सुरक्षा और आधिकारिक बयान
सुरक्षा के लिहाज से टाटा की गाड़ियां हमेशा अव्वल रहती हैं। नई सिएरा ईवी में लेवल-2 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) सुइट, 6 एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा, और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड के तौर पर शामिल किए जा रहे हैं। रेगिस्तानी इलाकों और ऊंचे सैंड ड्यून्स (रेत के टीलों) पर इसकी टेस्टिंग के दौरान इसकी ऑफ-रोडिंग क्षमता को परखा गया है, जहां इसमें विशेष ‘सैंड मोड’ और ‘बूस्ट मोड’ की मौजूदगी की पुष्टि हुई है।
“सिएरा भारत के लिए सिर्फ एक गाड़ी नहीं, बल्कि एक इमोशन है। नए टीज़र में इसके QWD डुअल-मोटर सेटअप ने यह साफ कर दिया है कि यह ईवी सेगमेंट में परफॉर्मेंस के नए बेंचमार्क सेट करने के लिए पूरी तरह तैयार है।”
बाजार में मुकाबला और संभावित कीमत
टाटा सिएरा ईवी की एक्स-शोरूम कीमत 18 लाख रुपये से 25 लाख रुपये के बीच रहने की उम्मीद जताई जा रही है। बाजार में उतरने के बाद इसका सीधा मुकाबला अपकमिंग हुंडई क्रेटा ईवी (Hyundai Creta EV), मारुति सुजुकी ई-विटारा (Maruti e Vitara), महिंद्रा बीई 6 (Mahindra BE 6) और एमजी जेडएस ईवी (MG ZS EV) से होने वाला है। हालांकि, ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) विकल्प के कारण सिएरा ईवी को अपने प्रतिद्वंद्वी वाहनों पर एक बड़ी बढ़त हासिल हो सकती है।
